Klappcaravan-Forum

gerüchteweise davon gehört habe ich auch schon, aber untergekommen ist mir ein solches Verbot bisher noch nicht. und viel mehr als die "Falter" würde so was wohl die "Zelter" treffen, hat doch fast jedes moderne, geschlossene Zelt einen festen Boden. das kann sich wohl heute kaum...

und plötzlich ploppte das Wort "Framo" im Hinterkopf auf... tada! https://www.ostmobile-shop.de/Rueckleuchte-/-Heckleuchte-/-Brems-Schlussleuchte-Satz-2-Stueck-fuer-Framo-V901-105031896 meinste die? (gelb-rot) bzw die? (komplett rot) https://www.ebay.de/itm/264676101398?mkevt=1&mkcid=1...

ich frag mich gerade, wo´s die Lampen-Kombi noch gab?
die Blinker müssten 311er Wartburg sein,
die Schlussleuchten kenn ich so nur noch vom Krause-Duo.

saxvolker hat geschrieben: ↑05.06.2021 00:12 ...die gasdruckdämpfer: wieviel newton haben die?...

im Normalfall steht das drauf.

da stimme ich Jörg zu.
ich hatte einen Confort und den habe ich allein gerade so aufgeklappt bekommen.
incl. Dach aufm Kopf ablegen und Affenarme machen etc.
also einen (bekanntlich größeren) Export alleine aufstellen? eher nee.

ah okay. also scheint es, dass ich mir mal wieder unnütz Sorgen gemacht habe.
Danke für das viele Input.
Aber wie heißt es so schön. "besser man hat als man hätte."

ich habe mir für die neue Saison einen mobilen Vorzelt-Heizer gegönnt, betrieben mit den handelsüblichen 227g-Kartuschen. Nun mach ich mir natürlich Gedanken über die Abgassituation, hab auch hier öfter schon mal das Wort CO-Wächter fliegen gesehen... Ich denke, ihr wisst, worauf ich hinaus will. wa...

und mal noch ganz blöd gefragt:
waren Seiten- und Rückwände richtig miteinander verrastet?
(Stichwort: der Federdorn auf halber Höhe)
ich kann mir sonst nicht vorstellen, dass das so krass nicht passen sollte.

Moin moin, Bilder muss ich neue machen <1Mb du brauchst keine neuen Bilder zu machen - du brauchst nur deine vorhandenen Bilder entsprechend der Vorgaben zu verkleinern. Ich mache das z. B. meistens mit IrfanView , aber es gibt sicher auch noch andere Programme, die das können. Damit kannst du die ...

na bitte, läuft! https://s20.directupload.net/images/210525/7885wyyt.gif ja, Ärger erspart man sich immer, wenn man was "Fertiges" nimmt. Aber so´n Teil selber herrichten, gerade beim Klapp-Rapido, wenn man so langsam dahinter steigt, wie simpel und gleichsam genial das ganze Ding konstrui...

Herbert, danke für den Tipp mit den Eckschienen. da war doch ziemlich "Erosion am Silikon". :mrgreen: hab bei der Gelegenheit auch gleich ums Hubdach ´ne Kehlnaht gezogen und die kleinen Abdeckplatten zwischen Hubdach und Eckschiene neu eingeklebt. die wirkten auch nicht mehr ganz koscher....

na gut, das mit den "paar Stunden" nehm ich zurück. :roll: falls der Import für dich überhaupt noch aktuell sein sollte. les dich doch mal zum Thema "Vollabnahme nach § 21" ein. hab ich persönlich (wie gesagt) noch nicht durch, aber das haben hier so viele überlebt, das kann einf...

joar, auch bei mir steht der Wagen noch in der Garage. hab heute mal das gesamte Hubdach und die äußeren Eckschienen mit neuer Dichtnaht eingefasst, den neuen Mesh im Bett verlegt und auch sonst technische Marschbereitschaft hergestellt. ist nur noch 7 Wochen hin bis zum großen Sommerurlaub und der ...

lehn dich einfach ein paar Stunden zurück. hier gibt´s jede Menge Leute, die einen Caravan importiert haben. ich gehöre nicht dazu, aber die werden hier sicher noch auftauchen und können dir genau sagen, was du für eine Zulassung in D alles brauchst. also ein "Briefbeschwerer" wird es nich...

man nehme einen Tisch, dazu den Kopf des Prüfers und schlage beide heftig gegeneinander!
Ident-Nr. auf dem Typschild der Achse!
Hat man je so einen Blödsinn gehört?
richtig ist die 7-stellige Nummer auf der Deichsel.