Klappcaravan-Forum

Hi.
ich beabsichtige uns ein Anhängerzelt zu Kaufen für ca 4 Pers mit einen geschlossenen Anhänger.

Hightlight wäre der Camp let Classic ,alleine wegen sein schnellaufbau aber selten gebraucht zu bekommen für einen guten Preis

Abstellmöglichkeiten haben wir nur einen Platz bei einem Bauern ( keine bedachung ) auf seinem Grundstück,
daher sollte der Faltcaravan geschlossen sein wie beim Camplet Classic .

Welche Modelle bzw Hersteller haben noch einen geschlossenen Anhänger im Angebot ?,
da ich schon zu oft gelesen habe das sich gerne Wespen Mäuse usw im Anhönger ansiedeln,
wenn dieser nicht geschlossen ist wie zb bei den Trigano Modelle.

Ausgeben wollten wir max 2.5K und max 10 Jahre alt.

Im Winter würde ich eine Plane über den Hänger ziehen ,das von unten rum noch Luft durchziehen kann, ohne das dieser Gammelt.

Zelten zurzeit noch im Baumwoll Familienzelt machen wir seid 15 Jahren mit den Kids,
aber mittlerweile sollte schon bischen mehr Komfort vorhanden sein.

Ein Wohnwagen kommt erstmal nicht ins Rennen da ich auch nur den normal B Führschein habe,
und eher auf dieses kleine zuggewicht angewiesen bin.

Geplant sind mehrere Wochenend Ausflüge, wie nach Zeeland sprich viel Holland Minicampingplätze.

Wäre über Tipps sehr Dankbar,
worauf ich achten muss sowie Pflege und zustand beim gebrauchten Zeltcaravan Kauf.

Gruss und Dank im Vorraus

Hallo Ruhrpottlar,
erstmal willkommen hier im Forum.
Viel Spass beim lesen, für den anfang was zum gebrauchtkauf.

http://klappcaravanforum.de/viewtopic.php?f=123&t=123

Gruß. Peter

Ich kann Dir leider nur zu einem Camp-let Royal mit Gästekabine raten,
wenn Du wert auf den Deckel legst.

Beim Alter würde ich mich nicht unbedingt auf die 10 Jahre festlegen, Wir haben einen Bj 97 der ist top
und gerade neulich einen Bj 99 verkauft, der war auch top. Auch unser Safir ist mit seinen 30 Jahren durchaus ansehnlich.

Sowas in der Art:
Da kommen allerdings nochmal ca. 300€ dazu, bis der Deutscher ist.

https://www.marktplaats.nl/a/caravans-e ... ousPage=lr

der deutsche ist dafür älter, liegt aber preislich in der Nähe, wenn man die zusätzlichen Gebühren für den Holländer berücksichtigt.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-220-9358

Wichtig bei allen Faltern ist eigentlich das Du Platz brauchst um ihn daheim zu trocknen, falls Du mal feucht einpacken musst.
Das sollte als erstes geklärt sein.

Gruß Olaf

Danke euch,
Ok kann auch älter sein wenn die Pflege stimmt.

Muss ja erstmal ausprobieren ob das für uns ist, aber denke schon.

Gruss

Hier mal unser Aufbau in Monzingen 2017, allerdings mit Zusatzvorzelt und 2 Gästekabinen.
Ein paar Wochen später hatten wir den gleichen Aufbau mit 2 Erwachsenen und 4 Kindern.
Ohne Zusatzvorzelt aber mit einer Gästekabine, haben wir mit 2 Erwachsenen und 3 Kindern (eher Jugendlichen)
schon mehrere Wochen verbracht. Manchmal etwas eng, aber wir hatten unseren Spaß.

Danke für die Antworten

Habe auf Niederländische Portale geschmöckert,
und die Preise sind echt Ok aber was kommen noch für Kosten auf einen zu Ummeldung von NL nach DE ?

300 Eur wurde hier geschrieben was hat das damit auf sich?

In enger Auswahl stehen die Camp let Classic , alleine wegen der Gästekabine und das ältere Concorde ( gibt es das auch mit Gästekabine ?) .

Bin wirklich Skeptisch was die Tragkraft im Deckel angeht bei den Classic oder Concorde,
da diese ja eher Instabil aussehen was nicht heissen muss das diese es sind.

Knarzen diese bzw gibt es dort Schwachstellen ? ( Kinder werden wohl drin schlafen alleine wegen dem Gewicht fast 16 und 14 Jahre)
und Eltern im Anhängerteil ( Frau und ich wiegen zusammen ca 170 kg.

Wenn unser Besonderer Sohn noch mitkommt ( eher selten ) denn fahren Campen wenn er in Kurzzeitpflege ist und wir uns vom Alltagsstress Erholen können ,
dann wären wir zu fünft und dann bleibt die Gästekabine für mich auf einer Karpfenliege.


Die Preise um einen ca 15 Jahre alten Camp let sind echt ok, wenn die Pflege stimmt.

Bin ja eh oft in Holland bzw Nordholland Angeln,
da bietet sich ein Kauf vom Falti dort echt gut an.

Bin auf eure Meinungen und Tipps sowie Erfahrungen sehr gespannt und Dankbar.

Gruss

Hallo Ruhrpottler,

Wir standen letztes Jahr vor der gleichen Frage und hatten keine Ahnung von Faltis.
Wir sind eine 4-köpfige Familie und haben einen Raclet Cortina aus 2002 günstig gekauft. Hatten ein ähnliches Budget wie ihr.
Meiner Meinung nach ist ein fester Deckel nicht dichter oder schützt auch nicht besser vor Tieren.
Wenn Mäuse in Häuser kommen, wird die ein Deckel nicht abhalten.
Bei mir zu Hause haben sich Wespen durch den Dachüberstand und dann in den Vollwärmeschutz gefressen.

Aus diesem Grund würde ich mich nicht kategorisch gegen eine Plane entscheiden.

Hallo Ruhrpottlar,
erst mal willkommen hier im Forum. Worauf Du bei einem gebrauchten Falter
achten solltest, hat Dir Peter schon geschrieben. Es gibt außer dem Camp-let
verschiedene Hersteller die einen Falter mit festem Deckel haben. Das sind z.B.
einige Modelle von Holtkamper und Jamet (Trigano Gruppe) Combi-Camp und
Roadmaster. In Holland findest Du außer bei Marktkauf auch hier https://www.caravans.nl/tweedehands-vouwwagen/page/1 gebrauchte Falter

„Ich kann Dir leider nur zu einem Camp-let Royal mit Gästekabine raten,
wenn Du wert auf den Deckel legst“. Olaf hat das etwas missverständlich ausgedrückt.
Selbstverständlich sind alle Camp-let mit festem Deckel. Im Royal hast Du am
meisten Platz. Das Grundmaß ist bei fast allen gleich nur in Hüfthöhe hast Du durch
die steilere Bauform ca. 50 cm mehr Länge. Dafür aber auch in der Regel einen
höheren Preis.

Ich hatte 3 Camp-let Savanne (ähnlich Concorde) und einen Adventure (wie Royal)
und hatte absolut keine Probleme. Es sind tolle Falter, qualitativ sehr gut, langlebig und
gut verkäuflich. Wenn Du Fragen hast – schreiben.

Gruß Folkert

Also wir schlafen auch zu zweit auf dem Wagen und haben auch ca.170kg
Auf dem Deckel haben auch schon zwei 16 jährige geschlafen ohne das er zusammengebrochen ist.
Ob er knarzt kann ich gar nicht sagen, ich schlafe meist vor der Jugend.
Die 300€ hab ich mal so in den Raum geworfen,
Ich denke so 150€ für die §21 Untersuchung und 150€ Miete für den Transportanhänger um ihn zu holen
kann man schon rechnen. Zulassungskosten hast Du ja bei beiden Varianten.

Eine Maus kann beim älteren Royal eigentlich nur durch die Belüftung des Kühlschranks in den Wagen kommen.
Ich habe allerdings den defekten Kühlschrank ausgebaut und durch einen Holzschrank ersetzt.
Die Belüftung habe ich verschlossen.
Man sollte natürlich keine Maus mit einklappen. Auch da habe ich schon erschreckende Bilder
bei Facebook gesehen, wo das wohl so war und der 3 Jahre alte Wagen Schrott war.
Aber man soll nie nie sagen.
Ich würde darauf achten, dass der Wagen mindestens die 10 Zoll Räder hat, die 8 Zoll Reifen sind wohl nicht
so einfach zu bekommen.
Die Holländischen haben meist eine Bremse. Die sollte natürlich beim Besichtigen in Augenschein genommen werden.
Für einen 99er Royal mit Bremse hab ich noch Kopien der deutschen Papiere, inzwischen ist er verkauft.
Hilft vielleicht beim TÜV.
Der Royal hat so ab Bj96 (grünes Zelt) etwas stabilere Küchenbeine als der Apollo oder Concorde.
Darauf achten, dass die Ausziehstange auf der Küchenseite keinen Knick hat und halt ansonsten das übliche.
Bei Fragen einfach Fragen.

Gruß Olaf

Evtl könnte ich ein Camplet bekommen,
bj 88 mit frisch Tüv aber fleckig das Aussenzelt bzw stockflecken.

Preis 750 eur, ansich wenig benutzt 2 Vorbesitzer ohne matratzen aber die werden wenn wir den nehmen eh neu gemacht, matratzen kaufen zurecht schneiden und Bezug selber genäht.

Wie am Sinnigsten vorgehen bei den Stockflecken,
und komplett nach Impregnieren?

Was für Mittel nehmen gegen die stockflecken, und was für eine Impregnierung.

Vorgestellt haben wir uns die Stockflecken mit einer leichten Essig Wasser Lösung mit ganz feiner Bürste rauswaschen/Bürsten und das Aussenzelt mit einer Inpregnierlösung und Schwamm behandeln.

Wäre über Tipps Dankbar

Gruss

Also generell wird hier von scharfen Reinigern und nachimprägnieren abgeraten. Solange das Zelt dicht ist keinesfalls nachimprägnieren! Das Zelt wurde beim Bau tauchimprägniert. Der Zeltstoff dichtet durch aufquellen ab. Imprägnierst du nach geht dieser Effekt flöten. Stockflecken sind recht unansehnlich, aber bestenfalls mit weicher Bürste und warmen Wasser leicht (!) ausbürsten. Keine Seife, kein Essig und auch sonst kein Reiniger verwenden, damit wäscht du die grundlegende Imprägnierung raus die du so nicht mehr hinbekommen wirst.
Der Rest ist eben Patina. So habe ich das jedenfalls hier im Forum gelernt.
VG
Stefan

Danke,
muss nur noch gucken wegen einer 100 kmh zulassung .

Reifen neu, und was muss ich noch machen für die zulassung ?

Hallo.

Ganz ehrlich: Ich würde die Finger davon lassen. Für 750 € einen Camplet mit Stockfelcken?? Ich weiß nicht.

Es gibt schon so Mittel für Stockflecken. Angeblich soll es wieder sauber sein.

Ich war damals auch noch so dumm und hab unseren mit Chemie sauber gemacht und danach imprägniert. Gut, er war die ganzen Jahre dicht. Würde ich aber nicht mehr machen.

Wegen Tempo 100:

http://www.klappcaravanforum.de/viewtopic.php?f=41&t=1782&hilit=+rennfalti

Hi,

ein Mittel um Stockflecken weg zubekommen wo gibts denn so was??? Das wäre mir neu Stockflecken gehennicht weg, oder?
Also mir kämme kein Falti mit Stockflecken ins Haus.

http://shop.campwerk.de/zelt-erweiterungen/schimmel-entferner-detail

Hab aber keine Ahnung ob das helfen soll