Ausgangssituation:
Mein Anhänger kam mit einen niederländischen Multicon-Stecker, welcher mit einen 7-poligen Stecker Formschlüssig ist. Das hatte zur Folge, das der Rückscheinwerfer nicht ging
Material:
- 13 Poliger Stecker System Jäger (5-15€) z.B. bei Obelink; Fritz Berger; Amazon
- Kleiner Schlitz-Dreher
- ggf. PH1 Kreutz-Schlitz-Dreher
- ca 15 Minuten Zeit
- Auto und 2. Person für den anschließenden Funktionstest
1)Den alten Stecker auseinander schrauben und dabei alle 7 (bei Trigano Cheroky und Navajo
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
2) Den neuen Stecker ebenfalls auseinander nehmen
3) Dann als erstes die Überwurfmutter und Co (in der Richtigen Anordnung) auf das Kabel stecken.
Auf meinen Fotos hab ich es falschrum drauf geschoben, was mir aber erst beim Schritt 6 aufgefallen ist, so das ich nochmal alles auseinander nehmen und neu machen musste
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
4) Anschließend die 7 (bei Trigano Cheroky und Navajo
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
5) Dann den Stecker ins Gehäuse einsetzen und dabei auf die Nut unten achten
6) Zugentlastung von hinten auf dem Stecker aufschrauben und Funktionstest durchführen
Fertig