Wartung/Inspektion

[Pedrocelli]

Hallo zusammen,
ich hab da mal eine Frage zwecks Wartung und Inspektion.
Macht ihr alles selbst oder geht ihr in die Werkstatt eure´s vertrauens?
Wenn ihr das selbst macht, was muss regelmäßig kontrolliert werden.
Ich würde das gerne selbst machen, hab aber keine Ahnung was beachtet werden muß.
Oder soll ich lieber bleiben lassen.
Mit schmutzigen Händen grüßt
Peter

[Niels$]

Hallo Peter,

wenn Du da keine Ahnung hast, würde ich Dir empfehlen eine Werkstatt aufzusuchen, gerade wenn Du evtl. noch Garantie auf dem Falter hast. Das kann ja nicht die Welt kosten.
Grundsätzlich sind nur die Schmiernippel an der Auflaufeinrichtung zu beglücken und neben einer Sichtkontrolle Lager-, Achs- und Bremsenspiel zu prüfen. Die Bremse muss je nach Laufleistung nachgestellt werden.
Ein großer Teil der deutschen Anhänger werden vermutlich nie gewartet.

Niels

[Rollo]

Moin,
wie Niels schon schrieb, eine Sichtkontrolle inkl Licht und allg. Zustand kannst Du leicht selbst machen, abschmieren der 3 Schmiernippel auch, aber von der Bremse und den Ladlagern solltest Du die Finger von lassen, die laufen aber auch ohne Wartung einige tausend Kilometer.

[Niels$]

Jups, Licht hatte ich ja ganz vergessen. Bei der Bremse wäre ich etwas vorsichtiger wie Rollo, da die Knott-Achse des SK keine automatische Nachstellung hat. Da gibt es nach der 'Einfahrphase' ggf. schon was zu drehen, dann hat man aber wirklich eine ganze Zeit Ruhe.

Niels

[Pedrocelli]

Danke zusammen,
ist ja prima. Dann brauch ich mir nicht den Kopf zu zerbrechen
ob ich irgendwas vergessen habe.
Gruß Peter